Rafale, et nytt og friskt pust i Renault-sortimentet

I mai annonserte Renault navnet på sin fremtidige premiumkupé SUV. Da Renault skulle navngi denne modellen falt valget på et sterkt navn som er ladet med følelser og historie. Navnet ble; Rafale.

Hos Renault formidles nemlig alltid navnet med en mening eller historie – ofte med begge deler. Dette er tilfellet med Rafale. Det er en referanse til begynnelsen av 1900-tallet, hvor Renault ikke bare var en pioner innen produksjon av forbrenningsmotorer, men også for tog og fly. Navnet er gjennomsyret av historie og er knyttet til en liste over rekorder som er blitt satt i fransk luftfart.

Navnet har tilhørt Renault siden 1936 da Louis Renault, som var lidenskapelig opptatt av luftfart, kjøpte opp Caudron luftfartsselskaper i 1933. Han opprettet deretter Caudron Renault-selskapet og omdøpte alle Caudron-fly etter navn på vinder: C460 Rafale, C500 Simoun, C640 Typhon og C714 Cyclone.

Den første Rafale, Caudron Renault C460, var et 1-seters racingfly og bare en håndfull eksemplarer ble produsert. Det var flyets toppmoderne aerodynamikk og den ekstraordinære ytelsen som har satt preg på luftfartens historie og skapte dens gode rykte.

Det var ombord på en Rafale at den berømte Hélène Boucher satte flere fartsrekorder. Blant annet som da hun tok verdensrekorden i hastighet på 1000 kilometer for kvinner. Her nådde hun en fart på 445 km/t den 11. august 1934.

Både luftfart og bilbransjen er med på å drive fremgang og innovasjon, og basert på historikken sikter Nye Renault Rafale etter mesterlighet når det gjelder design og aerodynamikk. Rafale-navnet er assosiert med teknologi, ytelse, smidighet og kjøreglede, og med sine fantastiske linjer er den en kupé SUV i toppklassen.

Les mer om Renault Rafale her